Notícias (Geral)

Porto: Anos loucos nunca sancionados
Avião do BPN usado para transportar prostitutas do Leste
Óscar Silva, o economista que Oliveira e Costa foi buscar à Credifin para fundar no Porto, em 1998, a BPN- Créditus, esteve em Inglaterra com alguns amigos a assistir a uma prova de automobilismo viajando no jacto privado do BPN. Para animar a viagem fez-se uma escala num país do Leste para recolher prostitutas.

Conheça todos os pormenores na edição de quinta-feira do jornal 'Correio da Manhã'.

Mais palhaços sem moral

é capaz de fazer maravilhas pelo nosso turismo

Isso já foi feito à algum tempo.

"então onde vais logo à noite?"
"não sei.. talvez à marina de Santarém!!"

A Coreia do Norte acusou esta quinta-feira a Coreia do Sul de violar a fronteira marítima no mar Amarelo que as separa, enviando navios de guerra que, de acordo com a imprensa oficial terão atravessado a fronteira cerca de dez vezes, alegando que as embarcações de pesca da Coreia do Norte haviam feito o mesmo.

Um Airbus A320 da TAP lançou, no domingo, o pânico nos céus da Europa, a ponto de ter sido interceptado por dois caças Phantom F-4 alemães. O ‘Luísa Todi’, com 147 passageiros e sete tripulantes a bordo, partiu de manhã de Lisboa com destino a Copenhaga e, já sobre a Bélgica, ficou incontactável durante cerca de meia hora. Este silêncio, que segundo a TAP se deveu a um "problema no sistema de comunicação", levou a NATO a emitir um alerta, a ponto de ter ordenado que dois caças alemães partissem no seu encalço.


"Nestes casos pensa-se logo no pior, pois não é frequente acontecer. O avião podia ter sido desviado, daí que se tenha ordenado que dois caças procedessem a uma identificação visual. Num caso extremo, com piratas do ar, pode mesmo ser ordenado que o avião seja abatido. Mas felizmente foi só um problema no rádio", disse ao CM Fred Konnemann, responsável da Eurocontrol, que rege o espaço aéreo na Europa.

O contacto visual foi estabelecido na cidade holandesa de Eemshaven (junto à fronteira com a Alemanha) e a ligação rádio pouco depois. O avião seguiu normalmente rumo a Copenhaga.

NATO DEU ALERTA E F-4 LEVANTARAM EM 10 MINUTOS

A Força Aérea alemã, contactada pelo nosso jornal, tratou de contar todos os procedimentos que envolveram esta operação. "À entrada na Bélgica o avião deixou de contactar. Atravessou aquele país, a Holanda e, ainda nesse país, junto à fronteira com a Alemanha, a NATO iniciou os procedimentos de segurança nestes casos", disse Hartmut Bielmann, porta-voz militar.

"Foi lançado um alerta, que obriga a que dois caças descolem no espaço de 10 minutos. Levantaram voo dois Phantom F-4 para proceder a uma identificação visual. Já sob o Mar do Norte, o contacto rádio foi restabelecido, a identificação feita e foi retirado o alerta. O avião seguiu viagem de forma normal e os dois caças regressaram à base", relatou.

"NOS EUA ISTO TERIA OUTRAS PROPORÇÕES"

Desde o 11 de Setembro de 2001 que as medidas de segurança estão mais apertadas. Para o comandante Sousa Monteiro, reformado da TAP, se a situação tivesse ocorrido nos EUA "teria outras proporções". E relembra um episódio com três anos. "Um controlador norte--americano estranhou a maneira como o piloto da TAP estava a falar. Relatou a situação, levantaram caças e escoltaram o avião para longe de Nova Iorque, onde devia aterrar."

Com milhares de horas de voo na carreira, o comandante diz que o ‘silêncio’ entre o Airbus A320 e as torres de controlo pode ter tido origem "numa falha de equipamento ou num erro do piloto". "Se a patilha do emissor ficar, por alguma razão, premida, o piloto não consegue receber. Existem três rádios independentes a bordo, mas o meio emissor é o mesmo", esclarece.

O cancro da próstata é a segunda doença maligna mais frequentemente diagnosticada e uma das principais causas de morte nos homens. Em Portugal, surgem todos os anos quatro mil novos casos da doença e o número de óbitos ronda os 1400 a 1600 por ano. Uma nova análise não agressiva – um simples teste de urina designado PCA3 – vem melhorar o diagnóstico e reduzir o número de biópsias.

DAS MELHORES DESCOBERTAS DOS ÚLTIMOS TEMPOS...

mto bom

EPÁ.. FOI DAS POUCAS COISAS QUE PEDI QUE EVOLUÍSSE!!!
É QUE A MIM NÃO ME PÕE O DEDO (NEM QUALQUER OUTRA COISA)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mil escreveu:EPÁ.. FOI DAS POUCAS COISAS QUE PEDI QUE EVOLUÍSSE!!!
É QUE A MIM NÃO ME PÕE O DEDO (NEM QUALQUER OUTRA COISA)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu vais é querer fazer o teste the old fashined way