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A Kawasaki, construtora japonesa de motos, equaciona a possibilidade de abandonar o Mundial de MotoGP na sequência da crise financeira internacional.

«O assunto está em estudo», diz à agência France Press um responsável da empresa que pediu o anonimato, esclarecendo: «Ainda não tomámos qualquer deliberação. Temos estado em contacto com outras partes interessadas, para decidirmos o que fazer».

A Kawasaki oficializou hoje a retirada do Mundial MotoGP, com efeitos imediatos, confirmando os rumores que surgiram pouco depois do Natal.

"A decisão final de não continuar no Mundial foi tomada ontem.
É algo que temos vindo a considerar desde meados de dezembro", anunciou Katsuhiro Sato, porta-voz da marca japonesa.

A Kawasaki justifica a sua decisão com os efeitos da crise económica global.

A Dorna, empresa promotora do MotoGP, confirma que está a trabalhar no sentido de transformar a estrutura da Kawasaki numa equipa privada que possa competir já em 2009.

A marca japonesa oficializou na 6.ª feira o abandono da competição deixando os pilotos John Hopkins e Marco Melandri no desemprego.

"Tivemos uma reunião em Osaka na 5.ª feira e a Kawasaki concordou em ajudar a encontrar uma nova equipa que possa utilizar as suas motos. Concordamos em trabalhar em conjunto com o objetivo de solucionar os problemas de forma a que a estrutura possa continuar a operar como escuderia privada", afirmou Carmelo Ezpeleta, líder da Dorna.

A possibilidade mais forte é a entrada da Aspar, uma equipa que disputa atualmente os 125cc e os 250cc.

Michael Bartholemy, chefe do departamento de corridas da Kawasaki, também é apontado como potencial salvador da equipa.

Sem a Kawasaki, a grelha de partida do MotoGP ficou reduzida a 17 motos.

Um azar nunca vem só. A juntar ao desemprego, o motociclista Marco Melandri lidou nos últimos dias com outro pesadelo. Uma fotografia tirada junto com Brigitta Bulgari, atriz pronográfica, que "devia ficar na intimidade" ganhou estatuto "público" e o italiano teve de lidar com a chantagem.

Marco Melandri garantiu, durante o programa "Chiambretti Night" , que a foto foi tirada durante um jantar do patrocinador e que foi aproveitada para lhe extorquir dinheiro.

No entanto, parece que tudo acabou bem. Melandri ficou com a fotografia a custo zero.



Tantas curvas..

Shane Byrne cumpriu os 4.592 metros do percurso, em 1:43:294 minutos, à média de 295,1 km/hora, «roubando» 54 centésimos ao anterior recorde alcançado em Novembro pelo campeão do Mundo, Troy Bayliss.

Já na sexta-feira, Byrne já tinha sido o mais rápido ao fazer a volta em 1.44,265 minutos.

http://www.labrego.net/videos/nao-cantar-vitoria-antes-do-tempo/

A organização do Grande Prémio de Portugal está confiante que o circuito do Estoril irá receber cerca de 70 mil espectadores em três dias.

Entre sexta-feira e domingo, dia da competição, cerca de 70 mil espectadores vão se deslocar ao circuito do Estoril para ver as várias corridas, onde o destaque vai para o MotoGP.

O italiano Valentino Rossi conquistou o seu sétimo título de campeão do Mundo de MotoGP, ao ser terceiro classificado no Grande Prémio da Malásia, a 16.ª e penúltima prova do Mundial cujo vencedor foi o australiano Casey Stoner.

Campeão de MotoGP em 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2007, o piloto da Yamaha apenas precisava de ser quarto em Sepang, de onde largou da "pole position", mas festejou o seu nono título mundial - depois de também ter sido coroado nas classes de 250 e 125cc (1997 e 1999) - com mais uma presença no pódio.

Além de Casey Stoner, que alcançou o segundo triunfo consecutivo com a sua Ducati, à sua frente apenas ficou o espanhol da Honda Dani Pedrosa, mas Rossi só chegou ao terceiro lugar depois de o seu compatriota Andrea Dovizioso ter perdido o controlo da sua Honda a sete voltas do final.

Numa corrida cujo início teve de ser adiado 35 minutos devido a uma tempestade, Rossi controlou sempre Jorge Lorenzo, seu companheiro de equipa e único adversário na luta pelo título, terminando com mais de cinco segundos de vantagem sobre o espanhol da Yamaha, que foi quarto.

Quando já só estão 25 pontos em disputa, "Il Dottore" passou a liderar o Mundial com 286 pontos, contra 245 de Lorenzo, e revalidou o título quando falta uma prova para terminar o Campeonato do Mundo, o Grande Prémio da Comunidade Valenciana, marcado para 8 de novembro.

Rossi ficou aliviado por ter garantido a conquista do título antes da corrida de Valência: "Fomos muito rápidos com a pista seca, mas começou a chover antes da largada e tivemos de alinhar sem a afinação para piso seco. Lutámos muito para conquistar o título mundial a uma prova do fim", disse.

Stoner, por seu turno, estava satisfeito por ter voltado a dar uma vitória à Ducati depois de ter falhado três corridas no início do campeonato devido a doença.

"Não podia esperar por mais depois da forma como a época correu. bom regressar e conseguir um resultado como este", afirmou Stoner, o único piloto que até agora conseguiu vencer em todas as classes no circuito de Sepang.

Nas classes inferiores, o japonês Hiroshi Aoyama celebrou o seu 28.º aniversário em estilo com o triunfo na corrida de 250cc e ficou muito pe o espanhol Julian Simon, que na semana passada se sagrara campeão do Mundo na Austrália, alcançou a sexta vitória do ano, ao bater sobre a meta o companheiro de equipa Bradley Smith. O terceiro foi o espanhol Pol Espargaro.

Apesar de não ter ganho, Smith assegurou o segundo lugar no Campeonato do Mundo, numa corrida em que alinhou com o pé direito fraturado, devido a uma queda na qualificação de sábado.

Classificações:

MotoGP
GP Malásia
1.º Casey Stoner (Austrália/Ducati) 47.24,834 m
2.º Dani Pedrosa (Espanha/Honda) 47.39,500 m
3.º Valentino Rossi (Itália/Yamaha) 47.44,219 m
4.º Jorge Lorenzo (Espanha/Yamaha) 47.50,684 m
5.º Nicky Hayden (UEUA/Ducati) 48.03,539 m
6.º Chris Vermeulen (Austrália/Suzuki) 48.05,895 m
7.º Toni Elias (Espanha/Honda) 48.13,389 m
8.º Marco Melandri (Itália/Kawasaki) 48.20,391 m
9.º Loris Capirossi (Itáia/Suzuki) 48.25,137 m
10.º Mika Kallio (Finlândia/Ducati) 48.25,274 m

Mundial
1.º Valentino Rossi (Itália/Yamaha) 286 pontos
2.º Jorge Lorenzo (Espanha/Yamaha) 245
3.º Casey Stoner (Austrália/Ducati) 220
4.º Dani Pedrosa (Espanha/Honda) 209
5.º Andrea Dovizioso (Itália/Honda) 152
6.º Colin Edwards (EUA/Yamaha) 148
7.º Marco Melandri (Itália/Kawasaki) 108
8. Loris Capirossi (Itália/Suzuki) 108
9.º Alex de Angelis (San Marino/Honda) 105
10.º Toni Elias (Espanha/Honda) 105

250 cc
GP Malásia
1.º Hiroshi Aoyama (Japão/Honda) 42.55,689 m
2.º Hector Barbera (Espanha/Aprilia) 43.02,086 m
3.º Marco Simoncelli (Itália/Gilera) 43.02,086 m
4.º Thomas Luethi (Suíça/Aprilia) 43.10,560 m
5.º Hector Faubel (Espanha/Honda) 43.14,866 m
6.º Ratthapark Wilairot (Tailândia/Honda) 43.15,256 m
7.º Alex Debon (Espanha/Aprilia) 43.15,944 m
8.º Lukas Pesek (República Checa/Aprilia) 43.30,250 m
9.º Alex Baldolini (Itália/Aprilia) 43.46,626 m
10.º Shuhei Aoyama (Japão/Honda) 43.59,875 m

Mundial
1.º Hiroshi Aoyama (Japão/Honda) 252 pontos
2.º Marco Simoncelli (Itália/Gilera) 231
3.º Hector Barbera (Espanha/Aprilia) 214
4.º Alvaro Bautista (Espanha/Aprilia) 198
5.º Mattia Pasini (Itália/Aprilia) 128
6. Thomas Luethi (Suíla/Aprilia) 107
7.º Raffaele De Rosa (Itália/Honda) 106
8.º Mike Di Meglio (França/Aprilia) 105
9.º Hector Faubel (Espanha/Honda) 105
10.º Alex Debon (Espanha/Aprilia) 101

125cc
GP Malásia
1.º Julian Simon (Espanha/Aprilia) 42.50,916 m
2.º Bradley Smith (Grã-Bretanha/Aprilia) 42.52,030 m
3.º Pol Espargaro (Espanha/Derbi) 42.57,209 m
4.º Sergio Gadea (Espanha/Aprilia) 42.58,919 m
5.º Nicolas Terol (Espanha/Aprilia) 42.59,401 m
6.º Sandro Cortese (Alemanha/Derbi) 43.01,104 m
7.º Esteve Rabat (Espanha/Aprilia) 43.06,030 m
8.º Andrea Iannone (Itália/Aprilia) 43.13,067 m
9.º Joan Olive (Espanha/Derbi) 43.17,304 m
10.º Lorenzo Zanetti (Itália/Aprilia) 43.18,029 m

Mundial
1.º Julian Simon (Espanha/Aprilia) 264 pontos
2.º Bradley Smith (Grã-Bretanha/Aprilia) 203.5
3.º Nicolas Terol (Espanha/Aprilia) 173.5
4.º Pol Espargaro (Espanha/Derbi) 158.5
5.º Sergio Gadea (Espanha/Aprilia) 141
6.º Andrea Iannone (Itália/Aprilia) 125.5
7.º Sandro Cortese (Alemanha/Derbi) 122
8.º Marc Marquez (Espanha/KTM) 94
9.º Stefan Bradl (Alemanha/Aprilia) 85
10.º Joan Olive (Espanha/Derbi) 81